Produkt-Highlights
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Exakte Schnittführung durch STIHL Antivibrationssystem
Zum zuverlässigen Trennen von Beton, Stein, Asphalt, Baustahl und Rohre
Wartungsarmes Filtersystem dank Zyklon-Vorabscheidung
Für 300 mm Trennscheiben
- Artikel-Nr.: STI42380112800
- EAN: 795711232290
- HAN: 42380112800
- Versandart: GLS
- Abholung: möglich
Kompakt, Robust und Leistungsstark
Der Benzin-Trennschleifer TS 410
Die Benzinschneidemaschine STIHL TS 410 richtet sich an professionelle Anwender im Hoch-, Tief- und Straßenbau. Mit seinem leistungsstarken STIHL 2-MIX-Motor schneidet dieser robuste und kompakte Trennschleifer zuverlässig Beton, Stein, Asphalt, Baustahl oder Rohre bis zu einer Tiefe von 100 mm. Das STIHL Anti-Vibrationssystem unterstützt präzise Anschnitte und präzise Schnitte, da eingebaute Dämpfungselemente die Übertragung von Motorvibrationen auf Muskeln und Gelenke reduzieren. Dies wirkt sich besonders energiesparend aus, wenn Sie einen Benzin-Trennschneider ohne Führungswagen verwenden. Das clevere, ergonomische Griffdesign ermöglicht guten Schneidkomfort auch in unterschiedlichen Positionen. Ein Druckbegrenzungsventil am Motor reduziert zudem den Kraftaufwand zum Anlassen. Der Motorflex STIHL TS 410 ist für den Einsatz mit 300 mm Trennscheiben ausgelegt.
Der serienmäßige Wasseranschluss versorgt die Trennscheibe des Aufbruchmotors TS 410 kontinuierlich mit Wasser. So wird der bei der Schneidarbeit entstehende Staub sofort und effektiv aufgenommen. Dank des langlebigen Luftfiltersystems und des Kompensators können Sie länger ohne Unterbrechung mit längeren Reinigungsintervallen arbeiten. Der weitaus größte Teil der eingeatmeten Staubpartikel wird abgeschieden und der Umgebungsluft wieder zugeführt. Dadurch erhöht sich die Standzeit des Gesamtfilters.
Weitere Eigenschaften
- Exakte Schnittführung durch STIHL Antivibrationssystem
- Zum zuverlässigen Trennen von Beton, Stein, Asphalt, Baustahl und Rohre
- Wartungsarmes Filtersystem dank Zyklon-Vorabscheidung
- Für 300-mm-Trennscheiben
- Rundumgriff für hohen Komfort in allen Schneidepositionen
- Leichter Trennschleifer für professionelle Anwender
STIHL 2-MIX-Motor - Besonders Leistungseffizient
Mit dem STIHL 2-Mix-Motor reduzieren Sie die Abgasbelastung sowie den Verbrauch und damit die Betriebskosten. Dieser 2-Takt-Motor ist wartungsarm gebaut und nutzt den Kraftstoff auch bei hohen Leistungen effizient. Als Kraftstoff verwenden Sie ein Gemisch aus Benzin und Motoröl. Der STIHL 2-Mix-Motor erfüllt die strenge EU-Abgasrichtline Stufe V.
Magnesiumschutz - Leicht und Stabil
Der Trennscheibenschutz sorgt dafür, dass Sie von unherfliegendem Schnittgut und auch dem Kühlwasser von der Trennscheibe möglichst nicht getroffen werden. Der Schutz aus Magnesium-Druckguss ist besonders leicht und robust.
Wasseranschluss - für die Staubbindung und Kühlung
Bei der Arbeit mit Ihrem Gerät ist eine permanente Wasserzufuhr zur Spülung der Trennscheibe vorgesehen. Sie dient der Bindung von Staub und der Kühlung im Schnitt. Mit dem Wasseranschluss direkt am Gerät ist diese Spülung einfach und dauerhaft gesichert.
Halbautomatische Stihl Riemenspannung - Verlängert die Lebensdauer des Riemens
Die halbautomatische STIHL Riemenspannung erleichtert Ihnen das Nachspannen des Antriebsriemens. Zum Spannen genügt es, wenn Sie mit Ihrem Zündkerzenschlüssel die Verstellschraube justieren. Eine konstante Spannung verlängert die Lebensdauer von Riemen und Lager. Um genauere Informationen zum Nachspannen zu erhalten, sehen Sie bitte in der Betriebsanleitung Ihres Geräts nach.
Langzeit-Luftfiltersystem für Trennschleifer - Sorgt für lange Filterstandzeit
Beim Langzeit-Luftfiltersystem für Trennschleifer werden grobe Staubpartikel nicht gesammelt, sondern dank Zyklonvorabscheidung abgesondert und in die Umgebungsluft abgegeben. Bereits in der ersten Stufe entfernt das System rund 80% der Staubpartikel in der angesaugten Luft. Dies ermöglicht extrem lange Filterstandzeiten und ist wartungsfreundlich.
STIHL Antivibrationssystem - für ein angenehmeres Arbeiten
Bei der Kraftentfaltung Ihres Geräts entstehen Vibrationen, die sich vor allem im Griffbereich bemerkbar machen. Die Puffer- und Federelemente des STIHL Antivibrationssystems reduzieren die Übertragung der Motorschwingungen auf den Griffbereich und damit auf Ihren Körper- Der Effekt: Ihr Gerät liegt ruhiger in der Hand und Sie können wesentlich ermüdungsärmer arbeiten.
Manuelle Dekompression - Kraftsparendes Anwerfen
Das Dekompressionsventil erleichtert das Anwerfen Ihres Gerätes. Beim Starten können Sie durch Öffnen des Ventils einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen lassen. Das schont das Anwerfsystem und Sie müssen weniger Kraft am Anwerfseil aufwenden.
Manuelle Kraftstoffpumpe - Sorgt für weniger Starthübe
Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der Anwerfhübe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach längeren Betriebspausen hilfreich. Betätigen Sie dafür die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafür, dass sich beim Anwerfen genügend Benzin im Vergaser befindet.
Ergonomischer Handgriff - Für ein präzises Führen
Mit dem ergonomischen Handgriff behalten Sie auch bei härtestem Gestein Ihr Gerät fest im Griff und führen den Schnitt präzise durch. Der gebogene Handgriff bietet Ihnen eine optimierte Griffposition und höchstem Komfort bei der Arbeit.
Kompensator - Geringer Wartungsaufwand
Ein Regelsystem im Vergaser, der Kompensator sorgt durch Druckausgleich dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Reinigen Sie daher den Luftfilter erst dann, wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt. So können sie lange Zeit wartungsfrei arbeiten.
Technische Daten
CO2: 747 g/kWh
Hubraum: 66,7 cm³
Leistung: 3,2/4,4 kW/PS
Gewicht: 9,5 kg 1)
Schalldruckpegel: 98 dB(A) 2)
Schallleistungspegel: 109 dB(A) 2)
Vibrationswert links/rechts: 3,9/3,9 m/s² 3)
Maximale Schnitttiefe: 100 mm
Gesamtlänge: 67,5 cm
Werk Erstausstattung: Kunstharz Stein
Trennscheibendurchmesser: 300 mm
1)Unbetankt, ohne Trennschleifscheibe2)K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A)3)K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²